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Milton Morrison expone ante la ONU plan de RD para reducir muertes por accidentes de tránsito

22 de julio de 2026
Milton Morrison expone ante la ONU plan de RD para reducir muertes por accidentes de tránsito

Redacción.- El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, presentó ante la Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU) las medidas que impulsa la República Dominicana para reducir las muertes por accidentes de tránsito y fortalecer la seguridad vial.

Durante su intervención en una reunión de alto nivel sobre seguridad social y vial, Morrison informó que en 2025 unas 2,992 personas perdieron la vida en siniestros de tránsito en República Dominicana, y señaló que más del 65 % de las víctimas eran motociclistas, por lo que destacó la implementación de nuevas normas para garantizar el uso de cascos homologados y certificados.

El funcionario explicó que el país trabaja bajo la iniciativa “una moto, un casco”, con el objetivo de evitar la venta de motocicletas sin equipos de protección adecuados para conductores y pasajeros.

Morrison también resaltó el Pacto Nacional por la Seguridad Vial, firmado por el presidente Luis Abinader en noviembre de 2024, suscrito por 121 entidades públicas y privadas, así como el inicio del Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030 mediante el Decreto 656-24.

Asimismo, informó sobre programas de educación vial dirigidos a jóvenes, desarrollados junto al Ministerio de Educación, con los que se busca capacitar a unos 300,000 estudiantes de bachillerato para el año 2028 mediante herramientas de formación en seguridad vial.

El titular del Intrant destacó además la aprobación de un programa de seguridad vial con respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por una inversión de 200 millones de dólares, destinados a mejorar la infraestructura vial del país.

Morrison concluyó reafirmando ante la ONU el compromiso de República Dominicana de trabajar junto al sector público, privado, la academia y la sociedad civil para colocar la protección de la vida como eje central de las políticas de seguridad vial.