Desde temprano, decenas de usuarios reportaron que varias escaleras mecánicas fuera de servicio dificultaron el acceso a los andenes del Metro de Santo Domingo, lo que provocó que los flujos de entrada y salida se ralentizaran considerablemente. Esta situación generó largas filas y acumulación de personas en las áreas de conexión, haciendo que el tránsito peatonal fuera lento y desordenado en momentos de alta demanda.
En el punto de intersección entre las líneas 1 y 2, se observó un cartel informativo que confirma la próxima implementación de trenes con mayor capacidad. Según las autoridades del sistema, este proyecto busca optimizar la movilidad y reducir los tiempos de espera durante las horas pico, mejorando así la experiencia de los usuarios.
A pesar de reconocer el valor de la modernización anunciada, los usuarios manifestaron su inquietud por las condiciones actuales de acceso y traslado. Solicitan que se agilicen las reparaciones de las escaleras mecánicas y que se mejore la coordinación en el flujo de pasajeros para evitar congestiones y demoras innecesarias.
El Metro de Santo Domingo, inaugurado en 2009 y administrado por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), transporta diariamente a miles de personas. El sistema ha experimentado un crecimiento constante en su demanda, especialmente en la última década, lo que ha motivado la planificación de mejoras en la infraestructura.
La futura llegada de los trenes de seis vagones representa un cambio significativo en la capacidad del sistema ferroviario de la ciudad. Esta actualización permitirá incrementar el número de usuarios transportados por viaje y responder al aumento de pasajeros en las principales rutas del metro.
Durante la jornada, el servicio se mantuvo operativo con intervalos regulares y utilizando el material rodante actual. Mientras tanto, continúan los trabajos de preparación para la incorporación de las nuevas unidades, con el objetivo de que la transición sea lo más eficiente posible.
Las autoridades no han precisado la fecha exacta para la puesta en marcha de los trenes de seis vagones, pero confirmaron que esta medida forma parte de un plan estratégico orientado a la ampliación y modernización del sistema. Se espera que, con estas mejoras, la movilidad urbana mejore y se logre una mayor satisfacción entre los usuarios del Metro de Santo Domingo.