REDACCIÓN.- El senador por Santiago Rodríguez, Antonio Marte, expresó su oposición a los proyectos de teleféricos en República Dominicana, asegurando que no representan una solución efectiva al problema del transporte público. Durante entrevista en El Despertador, Marte criticó abiertamente estas inversiones, señalando que, aunque se promueven como alternativas de movilidad, no cumplen con las expectativas en términos de cantidad de pasajeros ni impacto real en la mejora del sistema de transporte.
«Un carrito volando»
Marte desestimó la funcionalidad de los teleféricos, refiriéndose a ellos como «un carrito volando». Según el dirigente choferil, estas infraestructuras no han demostrado ser rentables ni solucionar los problemas estructurales del transporte en el país.
“Se ha demostrado que el teleférico no monta pasajeros. Son inversiones que no son soluciones”, afirmó Marte, dejando en claro su postura crítica hacia estos proyectos.
El senador resaltó que el transporte público dominicano necesita soluciones más integrales, como un sistema eficiente de autobuses y una mejor regulación del motoconcho. Según Marte, los recursos destinados a los teleféricos podrían haberse utilizado en proyectos con un impacto más amplio y directo en la movilidad urbana.
La declaración de Marte pone en debate la efectividad de las inversiones en teleféricos y abre la discusión sobre las verdaderas prioridades para mejorar el transporte en República Dominicana.
Santiago
Marte dirigió parte de sus críticas al teleférico de Santiago, una de las más recientes obras de este tipo en el país. Según él, el proyecto es innecesario y no responde a las necesidades de movilidad de la ciudad.
“Santiago no necesita un carrito volando. Santiago necesita un sistema de transporte que realmente funcione para la mayoría de la población, no una obra que se hizo más por lucirse que por resolver”, dijo Marte, cuestionando la utilidad de la inversión en una ciudad que enfrenta problemas más urgentes en términos de tránsito y transporte.
El senador agregó que los recursos destinados a este teleférico podrían haberse utilizado para mejorar otras infraestructuras de transporte público, como corredores de autobuses o sistemas de trenes que ofrezcan soluciones más amplias y sostenibles.