SANTO DOMINGO, RD.- La instalación informal de sistemas de Gas Licuado de Petróleo (GLP) en vehículos de transporte público podría convertirse en un riesgo mortal.
Por esta razón, líderes del sector hacen un llamado a las autoridades a reforzar la fiscalización de este tipo de servicios.
La creciente popularidad del uso del gas como combustible trae consigo una preocupación silenciosa entre distintos sectores: la instalación irregular de sistemas de GLP.
Y es que, a pesar de que el Ministerio de Industria y Comercio cuenta con un plan de supervisión para los talleres mecánicos que ofrecen este servicio, esta práctica informal continúa siendo común en aceras y calles de sectores capitalinos como Villa Juana. Los riesgos de una mala instalación pueden ser mortales.
Williams Pérez Figuereo, presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados, explicó que otro peligro es la alta inflamabilidad del gas.
Por su parte, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) contempla el fortalecimiento de la Inspección Técnica Vehicular, diseñada para supervisar de manera externa el parque vehicular en circulación, obligando a los conductores a certificar que sus sistemas de combustibles alternos no representen un peligro público.
Sin embargo, pese a los riesgos asociados a las instalaciones informales, las plantas de abastecimiento de gas no cuentan con restricciones suficientes para impedir el despacho a vehículos con sistemas defectuosos o tanques de calidad dudosa.